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5 coisas que aprendemos sobre a segurança dos drones em 5 anos

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Share | 11/19/2019

Na Measure, o compromisso com a segurança dos drones tem sido uma caraterística definidora do nosso negócio desde a nossa criação em 2014, dois anos antes da Parte 107 ter sido promulgada.

O sector percorreu um longo caminho nos últimos cinco anos, e nós também. Em honra da Semana Nacional de Sensibilização para a Segurança dos Drones, gostaríamos de partilhar algumas coisas sobre a segurança dos drones que aprendemos nos últimos cinco anos.

1. A segurança das operações com drones começa com pilotos devidamente formados.

O certificado Parte 107 da FAA abrange as normas e regulamentos da FAA para operações de sUAS e estabelece as bases para operações de voo seguras. No entanto, este deve ser apenas o início da formação em segurança para os operadores de drones.

Todos os pilotos que passam pela rigorosa formação de pilotos de drones da Measure receberam formação sobre as melhores práticas adicionais, tais como:

  • Dirigir uma reunião de segurança e operações antes do voo
  • Revisão de todos os regulamentos estatais e locais relativos a drones relacionados com a missão
  • Encontrar uma boa zona de descolagem e aterragem
  • Estar devidamente vestido com equipamento de proteção individual (EPI)
  • Recolha segura de dados para infra-estruturas críticas

Além disso, os pilotos do programa de formação da Measure recebem formação de voo com o hardware e software específicos que irão utilizar no trabalho, reduzindo o risco de erros relacionados com a tecnologia. Os pilotos também recebem formação prática com aplicações no mundo real.

“Com um programa de formação adequado, os seus pilotos podem ser considerados fiáveis na execução de um voo de drone de forma segura, eficiente e profissional, e na recolha segura de dados de qualidade para processamento e análise”, afirma Andy Justicia, VP de Operações de Drones da Measure.

Saiba mais sobre a formação de pilotos de drones comerciais no nosso whitepaper.

2. Os pilotos de drones enfrentam frequentemente perigos inesperados.

Quando os pilotos entram num local de trabalho, a sua principal preocupação é proteger os bens do cliente e o equipamento do drone. Há muitos perigos comuns para os quais se podem preparar, e alguns inesperados para os quais não podem.

As condições meteorológicas são o obstáculo mais comum a uma missão de drones segura e bem sucedida. Embora as condições meteorológicas devam ser verificadas com frequência antes de uma missão para garantir que as condições são propícias ao voo, por vezes as condições são inevitáveis, como quando os nossos pilotos estavam a filmar durante o furacão Harvey e uma rajada de vento lançou o nosso drone um quilómetro e meio na estrada, mal ultrapassando uma linha de árvores.

Há outros perigos que são menos previsíveis, como o encontro com animais selvagens. Os nossos pilotos já enfrentaram invasões de vacas e cavalos e ataques de coiotes selvagens com equipamento de drones! Seja qual for a situação, os pilotos devem ter o cuidado de se protegerem a si próprios e ao seu equipamento de intrusões de animais, mantendo o respeito pelos espaços em que estão a trabalhar e que, por vezes, estão fora dos circuitos habituais.

Vídeo da HubSpot
Vídeo da HubSpot

3. A tecnologia desempenha um papel fundamental no apoio à segurança dos drones.

Um drone é tão seguro quanto o software que o opera; é por isso que criámos o Measure Ground Control tendo em mente as melhores práticas de segurança.

Estabelecemos uma parceria com a AirMap, um fornecedor de serviços UAS da FAA (USS), para fornecer acesso ao processo de autorização LAANC através do dispositivo móvel utilizado para o voo. Para evitar que os drones DJI fiquem bloqueados em espaços aéreos restritos, integrámos o DJI GeoUnlock para que os utilizadores com autorização LAANC possam desbloquear os drones DJI instantaneamente sem sair da aplicação de voo.

Para reduzir os erros e as falhas humanas, criámos listas de verificação incorporadas a que os pilotos podem aceder diretamente no Ground Control. Muitas organizações de clientes exigem a utilização de listas de verificação para fins de segurança, regulamentação e conformidade.

O software utilizado para operar o drone deve funcionar tendo em conta a segurança de voo e a conformidade com a FAA. O Ground Control foi criado para facilitar às empresas que estão a aumentar as suas operações com drones o acompanhamento e a monitorização da atividade e para apoiar a atividade segura e legal dos drones.

4. Um programa de segurança sólido abre portas para o seu negócio de drones.

Desde a nossa criação, construímos a base das nossas operações aéreas com base nas melhores práticas de nível militar e em normas de aviação profissional. Estas normas conduziram a um registo de segurança impecável, com zero incidentes registados em mais de cinco anos de funcionamento.

Este sólido registo de segurança manteve-nos em boa posição junto da FAA e abriu portas a oportunidades de negócio, investigação e desenvolvimento. A FAA serve o sector dos drones, estabelecendo e mantendo normas para os operadores de UAS que protegem a eficácia e a integridade do sector e permitem o desenvolvimento futuro da tecnologia não tripulada. Quando é necessária autorização para operações fora dos regulamentos actuais, trabalhámos de forma positiva com a FAA nos últimos anos para obter muitas isenções para operações como a autorização para operar dentro das restrições temporárias de voo (TFR) para eventos de grande visibilidade como a Super Bowl, no âmbito do Zona de restrição de voo DC (FRZ) e, mais recentemente, para voos sobre pessoas.

5. O investimento em iniciativas de todo o sector e em investigação e desenvolvimento é crucial para desenvolver céus mais seguros para os operadores de drones.

Obtivemos os melhores talentos para apoiar a nossa parceria com a NUAIR. No local de testes UAS de Nova Iorque, em Roma, Nova Iorque, temos vindo a realizar testes operacionais com fornecedores de serviços UTM seleccionados para ajudar a demonstrar o funcionamento de um ecossistema de gestão de tráfego de sistemas de aeronaves não tripuladas (UTM).

Este trabalho tem o potencial de mudar permanentemente o sector dos UAV e abrir portas para operações BVLOS (para além da linha de visão) seguras nos EUA.

Estabelecemos também uma parceria com a AiRXOS, parte da GE Aviation, para fornecer uma solução de inspeção holística que ultrapassa as complexidades regulamentares e de desempenho das operações avançadas com drones. Trata-se de um trabalho importante que ajuda as organizações a realizar missões complexas e significativas com drones de forma segura e eficaz, com total conformidade.

Como a tecnologia dos drones continua a evoluir a um ritmo acelerado e as suas capacidades estão a tornar-se mais avançadas, é mais importante do que nunca sublinhar a importância da segurança e do cumprimento dos regulamentos que mantêm os nossos céus – e as nossas pessoas – seguros.

Não deixe de ver as muitas histórias por detrás da Semana Nacional de Sensibilização para a Segurança dos Drones, seguindo #DroneWeek nas redes sociais e subscrevendo a Administração Federal da Aviação no YouTube e no Twitter.

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