Share | 03/06/2020
As câmaras multiespectrais baseadas em drones são frequentemente utilizadas para cartografar e monitorizar grandes campos agrícolas. No entanto, as suas utilizações e aplicações vão muito para além da agricultura. Os sensores multiespectrais captam a luz reflectida pelos objectos e podem ser utilizados para ver a variação da vegetação relacionada com muito mais do que apenas as culturas. Os conservacionistas e os gestores ambientais utilizam-nos para classificar espécies de líquenes, os silvicultores utilizam-nos para identificar árvores doentes e as empresas de condutas utilizam-nos para ver as alterações na vegetação causadas por fugas.
Pete Kelsey, da VCTO Labs, foi convidado pelo National Geographic Channel para se juntar ao historiador Marty Morgan num esforço para descobrir mais pormenores sobre o ataque a Pearl Harbor.
Equipado com o BirdsEyeView FireFLY6 PRO e a série MicaSense RedEdge, Kelsey sobrevoou um aeródromo abandonado da Segunda Guerra Mundial em Oahu, no Havai, na esperança de encontrar vestígios do ataque japonês a Pearl Harbor, que poderiam ajudar os historiadores a compreender como foi perpetrado.
“Esperávamos encontrar provas de que os aviões que sabíamos estarem ali estacionados na manhã de 7 de dezembro de 1941 tivessem sido danificados pelo ataque aéreo japonês. Danos causados por balas no asfalto ou por explosões de um ataque de bombardeamento.”
Kelsey escolheu o BirdsEyeView de asa fixa porque pode cobrir áreas maiores num só voo e o MicaSense série RedEdge devido às suas cinco bandas espectrais que lhe permitiram obter informações que de outra forma seriam invisíveis ao olho humano.
“Tendo passado 25 anos no sector da tecnologia civil/levantamento/GIS, sabia que os drones iriam mudar o mundo. De facto, mudaram. Desde então, a variedade de sensores que um drone pode utilizar explodiu e estou curioso em relação a todos eles – particularmente os multiespectrais para a agricultura de precisão.”
Em apenas 2 horas, Kelsey conseguiu processar os dados utilizando o PIX4Dmapper. Analisou as imagens utilizando diferentes índices de vegetação como OSAVI, NDRE e NDVI, mas foi na camada CIR Composite que Kelsey encontrou os danos no asfalto.
Os resultados mostraram marcas distintas num dos lados do aeródromo, onde eram visíveis danos extremos. Com esta informação em mãos, Pete e Marty foram para a área sobrevoada e identificaram as marcas como sendo as marcas de calor de um avião da Segunda Guerra Mundial queimado no aeródromo de Eva como parte do ataque de 7 de dezembro de 1941 – algo que não estava documentado antes.
“Sem os dados que o RedEdge forneceu, teríamos sido obrigados a percorrer todo o aeródromo em busca de provas de combate, o que não é um bom uso do tempo para os investigadores, arqueólogos ou mesmo produtores de televisão. O RedEdge proporcionou uma descoberta real que registámos em filme. Provas importantes para historiadores e cientistas. Nunca teríamos encontrado a área da aeronave queimada sem a tecnologia MicaSense (agora AgEagle)”.
Acreditando firmemente que a utilização de novas tecnologias pode remodelar sectores inteiros, Kelsey continua a utilizar sensores baseados em drones para diferentes aplicações, incluindo agricultura de precisão e arqueologia.
“A deteção remota baseada em drones está a mudar o mundo. A utilização da RedEdge de uma forma inovadora – para a arqueologia – não é nova, mas está ao mesmo nível da fotogrametria em termos de mudança de paradigma para a investigação arqueológica. Mal posso esperar para ver como outros fazem experiências semelhantes, fora da caixa, com câmaras multiespectrais. Aposto que os utilizadores farão descobertas enquanto fazem voos multiespectrais típicos em campos agrícolas”.
Esta descoberta fez parte do primeiro episódio da série da NatGeo “Buried Secrets of WWII”. O episódio completo pode ser visto aqui .
A VCTO Labs é especializada na utilização da tecnologia para descobrir e fornecer histórias convincentes. Para mais informações, visite vctolabs.com
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