Share | 03/06/2020
Las cámaras multiespectrales basadas en drones se utilizan a menudo para cartografiar y vigilar grandes campos agrícolas. Sin embargo, sus usos y aplicaciones van mucho más allá de la agricultura. Los sensores multiespectrales captan la luz reflejada por los objetos y pueden utilizarse para ver la variación de la vegetación relacionada con mucho más que los cultivos. Los conservacionistas y gestores medioambientales los utilizan para clasificar especies de líquenes, los silvicultores para identificar árboles enfermos y las empresas de oleoductos para observar los cambios en la vegetación provocados por las fugas.
Pete Kelsey, de VCTO Labs, fue invitado por National Geographic Channel a unirse al historiador Marty Morgan para descubrir más detalles sobre el ataque a Pearl Harbor.
Equipado con el BirdsEyeView FireFLY6 PRO y la serie MicaSense RedEdge, Kelsey sobrevoló un aeródromo abandonado de la Segunda Guerra Mundial en Oahu, Hawai, con la esperanza de encontrar rastros del ataque japonés a Pearl Harbor, que podrían ayudar a los historiadores a comprender cómo se perpetró.
“Esperábamos encontrar pruebas de que los aviones que sabíamos que estaban aparcados allí la mañana del 7 de diciembre de 1941 habían sufrido daños por el ataque aéreo japonés. Daños de bala en la pista o daños por explosión de un bombardeo”.
Kelsey eligió el ala fija BirdsEyeView porque puede cubrir zonas más amplias en un solo vuelo y la serie RedEdge de MicaSense por sus cinco bandas espectrales, que le permitieron obtener información que de otro modo sería invisible para el ojo humano.
“Tras 25 años en el sector de la tecnología civil, topográfica y de SIG, sabía que los drones cambiarían el mundo. Y así ha sido. Desde entonces, la variedad de sensores que puede desplegar un dron se ha disparado y siento curiosidad por todos ellos, sobre todo por los multiespectrales para la agricultura de precisión”.
En sólo 2 horas, Kelsey pudo procesar los datos con PIX4Dmapper. Analizó las imágenes utilizando diferentes índices de vegetación como OSAVI, NDRE y NDVI, pero fue en la capa CIR Composite donde Kelsey encontró los daños en el asfalto.
Los resultados mostraron claras marcas en uno de los lados del aeródromo, donde se apreciaban daños extremos. Con esta información en la mano tanto Pete como Marty fueron a la zona volada e identificaron las marcas como las marcas de calor de un avión de la Segunda Guerra Mundial quemado en el lugar en el aeródromo Eva como parte del ataque del 7 de diciembre de 1941 – algo que no estaba documentado antes.
“Sin los datos que nos proporcionó el RedEdge nos habríamos visto obligados a recorrer todo el aeródromo en busca de pruebas de combate, lo que no es un buen uso del tiempo para topógrafos, arqueólogos o incluso productores de televisión. La RedEdge proporcionó un descubrimiento real que captamos en vídeo. Pruebas importantes para historiadores y científicos. Nunca habríamos encontrado la zona del avión incendiado sin la tecnología MicaSense (ahora AgEagle)”.
Firme creyente de que el uso de las nuevas tecnologías puede remodelar sectores enteros, Kelsey sigue utilizando sensores basados en drones para distintas aplicaciones, como la agricultura de precisión y la arqueología.
“La teledetección con drones está cambiando el mundo. Utilizar el RedEdge de una forma innovadora -para la arqueología- no es nuevo, pero está a la altura de la fotogrametría en términos de cambio de juego para la investigación arqueológica. Estoy impaciente por ver cómo otros prueban experimentos similares con cámaras multiespectrales. Apuesto a que los usuarios harán descubrimientos mientras realizan los típicos vuelos multiespectrales en campos agrícolas”.
Este hallazgo formó parte del primer episodio de la serie de NatGeo Buried Secrets of WWII. El episodio completo puede verse aquí .
VCTO Labs se especializa en el uso de la tecnología para descubrir y ofrecer historias convincentes. Para más información, visite vctolabs.com
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