Share | 03/15/2023
SysCAD Solutions SRL, con sede en Rumanía, ofrece servicios geoespaciales y soluciones topográficas a empresas. Para uno de sus clientes, un productor de cemento, realizan misiones trimestrales de cartografía de tres canteras de piedra para calcular los volúmenes excavados. Según la legislación rumana, la empresa cementera tributa en función del volumen de roca excavado, por lo que la precisión de esta medición es crucial.
SysCAD Solutions utiliza el dron de ala fija eBee X de AgEagle con su sensor S.O.D.A. optimizado para estas misiones, y seleccionó la combinación de dron y sensor por su precisión, ligereza, diseño conforme a la normativa de más allá de la línea de visión visual (BVLOS) y operaciones sobre personas (OOP), y su facilidad de uso.
Las tres canteras que cartografían están situadas a 1 km de distancia entre sí y a una distancia de entre 2,5 y 3 horas en coche de las oficinas de SysCAD Solutions. Por lo tanto, lo más eficaz y práctico es volar y cartografiar las tres canteras a la vez con misiones BVLOS.
El terreno rocoso de los lugares ha dificultado la búsqueda de un lugar adecuado para el despegue y aterrizaje de múltiples vuelos de drones.
Una solución que la empresa se planteó fue utilizar un dron de despegue y aterrizaje vertical (VTOL), pero el peso de los drones VTOL introduce riesgos adicionales de seguridad y limitaciones operativas según la normativa sobre drones de la Unión Europea, especialmente cuando se trata de operaciones de vuelo sobre personas y edificios.
En su lugar, SysCAD optó por volar misiones BVLOS que les permitieran lanzar y aterrizar un dron en un lugar adecuado de las inmediaciones. Sin embargo, los vuelos BVLOS requieren un permiso reglamentario especial de acuerdo con la normativa europea (EASA) sobre drones.
La lluvia y el viento plantean retos adicionales, dificultando la confirmación de vuelos con más de dos días de antelación para los NOTAM (aviso a los hombres del aire). También es un plazo demasiado corto para cumplimentar una nueva solicitud de permiso BVLOS para cada misión. Por ello, la empresa solicitó a la Autoridad Aeronáutica Civil rumana el permiso reglamentario para realizar vuelos repetidos.
También hay un pequeño aeropuerto en las inmediaciones, que requiere precauciones y medidas de seguridad adicionales para las misiones BVLOS. El tráfico aéreo también limita los vuelos de drones a una franja horaria abierta de 8 horas y exige una vigilancia constante de los vuelos de rescate de emergencia.
Otros problemas eran las viviendas y las carreteras de los alrededores. Para mitigar los riesgos de seguridad, el equipo realizó los vuelos en horario laboral y utilizó las líneas de contingencia del software de planificación de vuelos eMotion para evitar sobrevolar carreteras.
El dron de ala fija AgEagle eBee X demostró ser la mejor solución para las necesidades BVLOS de SysCAD Solutions. Se trata de un dron ligero, que pesa menos de 2 kg, con capacidad para volar hasta 90 minutos y una batería de larga duración para cubrir grandes áreas.
Y lo que es más importante, el dron eBee X cuenta con la certificación de diseño C2 y la verificación de diseño M2 de la AESA para la mitigación de riesgos en tierra.
El Informe de Verificación de Diseño M2 también permitió a SysCad Solutions llevar a cabo misiones BVLOS y de Operaciones Sobre Personas (OOP) simplificando el proceso de Evaluación de Riesgos de Operaciones Específicas (SORA). En el caso de SysCAD, también ayuda a reducir los tiempos de aplicación dentro del plazo necesario para planificar misiones en condiciones meteorológicas cambiantes.
La certificación C2 permite a los operadores de drones, como SysCAD Solutions, realizar operaciones de vuelo en la “categoría abierta” y operar alrededor de zonas pobladas sin ningún permiso formal ni exención reglamentaria. El peso de la mayoría de los VTOL (despegue y aterrizaje vertical) o cuadricópteros limita su aplicación en zonas pobladas.
Otra razón por la que eligieron el eBee X fue porque los expertos internos en normativa sobre drones de AgEagle les ayudaron a cumplimentar la solicitud SAIL I y a obtener la autorización necesaria.
También había consideraciones prácticas menos importantes pero convenientes. Debido a la lejanía de las canteras y a la dureza del terreno, el equipo de prospección prefiere una configuración sencilla con un equipo mínimo pero duradero. Por eso la empresa ha elegido el dron eBee X con sensor S.O.D.A. Su equipo de estación terrestre incluye un ordenador portátil para ejecutar el software de planificación de vuelos eMotion, así como un radiomódem, una estación base, un trípode y un generador. Como refuerzo, también viajan con un portátil y un par de alas eBee X adicionales, que pueden cambiarse fácilmente sobre el terreno si es necesario.
La estación base, alimentada por el generador, se utilizó para el posicionamiento RTK a fin de garantizar una precisión de hasta 1,6 cm / 0,6 in GSD. El equipo elevó el radiomódem a 5 m / 16 pies para ampliar su alcance y reducir el riesgo de perder el enlace de datos. De este modo, mantuvieron una intensidad de señal superior al 90% durante toda la misión. También utilizaron un accesorio Ping USB que permite al piloto ver los datos del tráfico aéreo en directo directamente en el software de planificación de vuelos eMotion y aumenta el conocimiento de la situación y la seguridad.
El dron AgEagle eBee X proporcionó a SysCAD Solutions una forma sencilla de cumplir la normativa de la UE sobre drones para volar en misiones BVLOS y OOP.
La capacidad de volar misiones BVLOS y OOP ha reducido el tiempo de la empresa sobre el terreno en 2 horas por misión, o seis horas por visita a las canteras de sus clientes. El diseño de seguridad del dron también les proporciona la tranquilidad de que sus operaciones son seguras para quienes se encuentran en el lugar y para las personas que sobrevuelan.
El eBee X permitió a SysCAD Solutions solicitar permisos para volar misiones repetibles, lo que les ahorró 2 horas en cada vuelo y facilitó mucho la logística para encontrar un punto de aterrizaje adecuado. En total, una misión les lleva ahora 3 horas en total, incluido el tiempo que tardan en desembalar y montar su equipo.
La facilidad de cumplimiento de la normativa, al tiempo que la simplificación del proceso SORA aporta nuevas oportunidades de negocio para los demás proyectos de la empresa. La empresa observa una demanda de misiones OOP y BVLOS en ciudades en 2023, con una elevada demanda de trabajos catastrales y cartografía de nuevas autopistas.
El éxito de estas misiones reafirma a SysCAD Solutions como pionera y experta en misiones con drones BVLOS y OOP. La capacidad de volar misiones BVLOS mejora los flujos de trabajo y la eficiencia operativa tanto de SysCAD Solutions como de sus clientes y permite nuevas operaciones y oportunidades de negocio. La elección del eBee X y de la carga útil del sensor, con su diseño de seguridad integrado y sus ventajas en materia de cumplimiento de la normativa, fue crucial para conseguirlo.
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